Если барабан стиральной машины не вращается, это останавливает процесс стирки и требует немедленного решения. Часто проблема возникает из-за износа деталей или нарушений в работе электроники. В этом руководстве разберем причины поломки и способы её устранения. Для сложных случаев рекомендуем обратиться за ремонтом стиральных машин к профессионалам.
Барабан может перестать вращаться из-за механических, электрических или программных сбоев. Рассмотрим основные причины, которые требуют проверки.
Ремень соединяет двигатель с барабаном. Если он соскакивает или рвется, вращение прекращается. Проверьте состояние ремня через технический люк. Если он деформирован или покрыт трещинами, требуется замена. Износ шкива или роликов тоже приводит к проскальзыванию ремня. Убедитесь, что элементы не имеют сколов или деформаций.
Для замены ремня отключите машину от сети. Снимите заднюю панель, ослабьте крепление двигателя и установите новый ремень. Натяжение должно быть умеренным — перетянутый ремень быстро изнашивается.
Двигатель отвечает за вращение барабана. Износ щеток — частая причина остановки. Если щетки стерлись до 5 мм, их нужно заменить. Неисправность обмотки или тахогенератора тоже блокирует работу. Проверьте контакты на плате управления — окисление приводит к сбоям.
Для диагностики двигателя используйте мультиметр. Измерьте сопротивление обмотки — значение должно быть в пределах 30-60 Ом. Если показания отличаются, требуется ремонт или замена мотора.
Посторонние предметы в барабане блокируют вращение. Монеты, пуговицы или мелкие детали одежды попадают между баком и барабаном. Заклинивание подшипников происходит из-за попадания воды в систему. Это приводит к коррозии и деформации.
Чтобы удалить предметы, разберите сливной насос. Очистите его от мусора и проверьте целостность крыльчатки. Для замены подшипников потребуется снять барабан — эту работу лучше доверить мастеру.
Сбои в плате управления или датчиках приводят к некорректной работе. Если на дисплее горит код ошибки, связанной с двигателем или тахогенератором, перезагрузите машину. Отключите её от сети на 10 минут. Если ошибка повторяется, требуется ремонт электроники.
Проверьте соединение проводов между платой и двигателем. Окисленные контакты очистите спиртом. Не пытайтесь перепрошивать плату без опыта — это может вывести её из строя.
Диагностика начинается с простых шагов. Проверьте подключение к сети и целостность вилки. Если машина включается, но барабан неподвижен, переходите к детальному осмотру.
Откройте дверцу и проверьте барабан на наличие посторонних предметов. Попробуйте вручную прокрутить его — если он не двигается, возможен засор или поломка подшипников. Осмотрите ремень через заднюю панель. Если он оборван или соскочил, установите новый.
Проверьте сливной фильтр. Засоры в нем приводят к сбою программ. Промойте фильтр под водой и удалите мусор. Убедитесь, что сливной шланг не перегнут.
Включите программу без белья. Если барабан не запускается, проверьте коды ошибок. Например, ошибки F01-F03 указывают на проблемы с двигателем. Перезагрузите машину — временное отключение сбрасывает сбои.
Если после перезагрузки проблема осталась, протестируйте плату управления. Подключите её к другому двигателю (если есть возможность). Если двигатель не запускается, плата требует ремонта.
Щетки двигателя изнашиваются за 3-5 лет. Их замена восстанавливает работу барабана. Снимите заднюю панель и открутите крепление мотора. Оцените длину щеток — если они короче 5 мм, замените обе сразу.
Проверьте обмотку двигателя мультиметром. Если сопротивление ниже 30 Ом, произошло короткое замыкание. В этом случае требуется перемотка или замена мотора.
Решение зависит от причины поломки. Начните с простых действий, постепенно переходя к сложным. Соблюдайте технику безопасности — отключайте машину от сети перед разборкой.
Снимите заднюю панель и открутите болты крепления двигателя. Ослабьте натяжение, снимите старый ремень. Установите новый, совместив риски на шкиве и двигателе. Проверьте натяжение — ремень не должен провисать более чем на 1 см.
После установки запустите тестовую программу. Если барабан вращается рывками, отрегулируйте натяжение. Не перетягивайте ремень — это ускорит износ подшипников.
Удалите посторонние предметы из барабана. Для этого снимите сливной насос и прочистите его каналы. Если засор глубокий, используйте тонкий ершик. Проверьте крыльчатку насоса — деформированные лопасти замените.
Промойте сливной шланг под струей воды. Убедитесь, что он не пережат и не имеет трещин. Установите насос на место и проверьте работу машины.
Замена щеток занимает 15-20 минут. Отсоедините провода от двигателя, снимите старые щетки и установите новые. Убедитесь, что они плотно прилегают к коллектору.
Если проблема в тахогенераторе, проверьте его контакты. Окисленные элементы зачистите наждачной бумагой. Неисправный датчик замените — он отвечает за передачу данных о скорости вращения.
Самостоятельный ремонт иногда приводит к повторным поломкам. Это связано с ошибками при установке деталей или невыявленными дефектами.
Неправильное натяжение ремня вызывает пробуксовку или разрыв. Проверьте положение шкива — он должен быть ровно установлен. Если ремень соскальзывает, подтяните его или замените на модель с правильными параметрами.
Повреждение новых комплектующих при установке тоже приводит к поломкам. Используйте только оригинальные запчасти и следуйте инструкции.
Изношенные подшипники издают гул при вращении. Если они заклинили, барабан не двигается. Замена требует разборки бака — это сложная процедура. Неправильная установка приводит к новым поломкам.
Для ремонта снимите барабан, выпрессуйте старые подшипники и установите новые. Используйте смазку, рекомендованную производителем. После сборки проверьте легкость вращения барабана.
Регулярное обслуживание снижает риск остановки барабана. Следуйте простым правилам для продления срока службы техники.
После каждой стирки проверяйте барабан на наличие посторонних предметов. Удаляйте мелкие детали, попавшие в отверстия. Раз в месяц чистите сливной фильтр и насос от мусора.
Используйте специальные средства для удаления накипи. Налет на ТЭНе и датчиках нарушает работу электроники. Прогоняйте машину в холостом режиме с лимонной кислотой раз в полгода.
Не перегружайте барабан. Стирка большого объема белья создает дисбаланс и увеличивает износ ремня. Следите за рекомендованным весом загрузки.
Своевременно заменяйте изношенные детали. Ремень, щетки и подшипники требуют профилактической замены каждые 3-5 лет. Не дожидайтесь поломки — это сэкономит время и деньги.
Некоторые поломки требуют профессионального подхода. Например, ремонт электроники или замена подшипников без повреждения бака.
Если плата управления вышла из строя, не пытайтесь ремонтировать её самостоятельно. Неправильное подключение приводит к короткому замыканию. Мастер проведет диагностику, заменит сгоревшие элементы или установит новую плату.
После ремонта проверьте работу всех программ. Убедитесь, что барабан вращается на разных скоростях и не издает посторонних звуков.
Перемотка обмотки или замена тахогенератора требует специального оборудования. Мастер по ремонту стиральных машин выполнит работы с гарантией. Это исключит повторные поломки и продлит срок службы техники.
Наша компания оказывает услуги по ремонту стиральных машин. Специалисты выезжают на дом, проводят диагностику и устраняют неисправности в день обращения. Гарантируем использование оригинальных запчастей и прозрачные цены.
Дарим 10% новым клиентам при заказе через сайт! Опытные мастера «Аист Мастер» рядом и быстро устранят любые неисправности и заменят детали всех брендов с гарантией!
© 2025. Аист Мастер. ООО "ДжастинТайм".
ИНН 6700010598. ОГРН 1236700018598.
Оставьте ваши контакты и наш
менеджер свяжется с вами